我が家の守り神である三輪明神にいってきた。ご神体山なので写真は禁止、もちろん飲食も。神社は大神神社と書いて「おおみわ」神社と読む。近くに大和神社があるがこちらも「おおやまと」神社である。すなわち「神」は「みわ」、「和」は「やまと」である。大神神社の神さまは背後にある三輪山の磐座（いわくら）に降臨されるという。三輪山の神さまは大物主命ということになっている。　さて、お能の「三輪」（世阿弥作）の中で「思えば伊勢と三輪の神、一体分身の御事今更何と磐座や」と謡われる。伊勢と三輪の神はもとは同じ神だが分身している。そんなこと誰でも知っている。今さら何を言ってるの？　という意味である。伊勢の神は誰でも知っている天照大神（日の巫女）である。大物主命は大国主神と同じで出雲を代表する神である。なんでその神が同じ神なのだろう？　天照大神は大国主命の豊葦原瑞穂の国を強奪した（国譲り神話）敵対関係である。なのになんで同じ神と世阿弥は言ったのだろうか。後の時代に書かれた「倭姫命世記」によれば天照大神は倭姫を御杖代（みつえしろ）として大神神社から26の神社を巡行して伊勢神宮に落ち着いた。と書かれている。‥・読んでいないのだが。
　私の解釈は、三輪山には天照大神と大物主神が一緒に祀られていた。しかし二神は仲が悪く、しばしば世間に災いを起こした。そのために三輪山の麓で磯城瑞籬宮を営んでいた崇神天皇（初代神武天皇と同一）が二神を分けた。天照大神は新しい地を求めて倭姫にひかれて伊勢に落ち着いた。倭姫はその後斎王として斉宮の地から天照大神をお守りしたそうだ。　大物主神はまだ三輪山の上におられるという。私は何回も三輪山の磐座に詣でていたが、ここ数年体調がすぐれず登れなかったが、今回ぎっくり腰をものともせず登ってみた。奥さんは途中の滝まで。捨て置いて頂上まで行き磐座を確かめた後引き返した。すぐ下にお宮がある。小さく書かれた名前を見て驚いた。「日の巫女」社とある。なんとここに日の巫女である天照大神がおられたのだ。ここから巡行をされたのだ。　走り下って途中で奥さんを拾って狭井神社に下り、二の鳥居前の「森正」に行って三輪ソーメンを食べる。我が家の奥さんが仕舞のお友達の家で、三輪山に来る時には寄っている。再び鳥居前に来て何か忘れた気がした。そうだ狛犬！　大神神社本体にはどこにもいなかった。しかし若宮とちょっと離れた恵比須神社にはいた。載せておきます。本日狛犬はおまけ。

　　やっと腰の痛みも和らいだので、本日は本厚木からバスで宮ケ瀬ダムへ。まだ紅葉には早いが、私の目的は「インクライン」に乗るためだ。最近私は狛犬愛好家の他にケーブルカー乗り鉄家を加えている。全国に24のケーブルカーがあるのだが、ほぼ全部乗ったので、それに加えてインクライン（工事用のケーブルカー）にも乗り始めた。

宮ケ瀬ダム建設のために資材や重たいダンプカー（42トン）を持ち上げるために作られたケーブルカーだが、現在は観光用に上下に駅を設けて動かしている。もともと工事用だったので、乗客を乗せている今でもインクラインと呼んでいる。

先日「狛犬楽会」の月例会で王子神社周辺に行った。その時に「王子神社にはあまりおもしろい狛犬はないので王子稲荷神社に行きましょう！」と言って、王子神社には寄らないで済ましてしまった。しかしかなり気にかかっていたので、本日反省のためにもう一度行ってみた。

まさかこんなところに狛犬がいるとは誰も気がつかないでしょう。望遠レンズでアスカルゴの写真を撮ろうとして発見しました。「おもしろくない！」などと先入観をもって言ってしまい、申し訳ありません。下見をしたつもりだったが、見落としてしまい狛犬愛好家としては恥ずかしい限りです。

さらに王子神社の鳥居の先に金輪寺阿弥陀堂があります。その方向から傾いた太陽光線が王子神社の拝殿にあたっており、ライトアップされたような感じでした。なかなかすばらしい。その阿弥陀堂には狛犬ならぬ獅子がいました。文殊菩薩がのっています。となりには象にのった普賢菩薩がありました。仏教ではこのような仏像がありますが、空想の動物、獅子です。これが日本に入ってからは狛犬になったのです。なかなかおもしろい！

そこから石神井川をさかのぼり紅葉橋へ、まだ紅葉には少し早いのですがいくつかの桜の葉が紅葉していました。そのうちまた来てみよう！

バスで室堂まで上がり、みくりが池周辺を散歩してきました。気温は5℃程度だが、日差しがあるので温かい。こんな好天は年に何回もないだろう。私の周りにもたくさんの観光客がいるが、9割がたが中国人。電気バス乗り場では中国人団体と個人旅行者が分けられている。個人旅行者は私たち夫婦の他に日本人カップル1組、台湾人4人家族だけだった。

今年の紅葉見物は日本一の滝と名高い称名の滝に行ってみました。富山駅から富山地鉄で立山駅へ。そこからバスで15分、称名滝へ。バスは立山駅を10時ちょうど発、滝の駐車場に15分着。帰りは11時10分発。現地滞在55分なので、時間は十分と思っていたら、駐車場から滝が見えるとことまで1.5キロあることが分かった。往復3キロ、舗装道路だがかなりの登りなので、年寄りにはかなり大変。次のバスは13時10分発。ないもないところで3時間も滞在していられない。滝がみえるところでの滞在時間は5分だけ。でもまあ立派な滝に感動、周りの紅葉にも感動。疲れたがよかった。

ものすごく天気が良かったので立山駅からケーブルカーで美女平に上った。このケーブルカーは荷物運搬にも使われるそうで大きな車両が客車の下についており、2両連結だ。これは珍しい。高低差500mを7分で登るので傾斜はかなり急で、恐ろしい感じだ。さらに交差点の一部はトンネルの中、これも珍しい。美女平にはバスターミナルがある。美女平からはこの専用バスでしか行くことはできない。高級はスで弥陀ヶ原、室堂など仏教的な名前の付いた場所に向かう。それは立山山頂には立山権現が祀られており、多くの修験者がこもって修行をした場所だからである。

土肥金山、画像を入れておきます。

前から予定していたのですが、台風15号以来天気が良くなかったので延び延びにしていました。今年は4月に鑑真号で上海に行きましたがそれ以来船旅なし。わずか1時間ですが、海国日本にいるのですから時々は海に出てみなければということです。新幹線で三島まで行き、東海道線で清水まで行き、港まで歩いて行きました。

船便は一日四便、10時45分の便に乗りました。2400円なり。堂ヶ島でアジフライを食べる予定でしたが、港近くの店でおいしそうなエビフライとアジフライがあったので早速仕入れて船の中で食べることにした。

すいているかと思っていたらバスが4台も入ってきて、外国人団体が乗り込んできました。若者らは、まあうるさいこと。急いで三階の部屋にランクアップ。500円でコーヒー付きでした。我が家にとっては贅沢でしたが、これは大成功。静かで豪華船旅と言う感じになりました。三保の松原からの富士山風景は世界遺産になりましたが、本日富士山はほとんど見えなかった。天気予報では晴れを予想していたのに。残念な船旅。でもまあいいか！

土肥金山、堂ヶ島へ行きました。午後はいい天気になったので帰りも船に乗ろうと思っていましたが、バス便はちょっとの差で、乗ることができず、修善寺から伊豆箱根鉄道駿豆線で三島駅へ。西武鉄道のお古車両はハロウィーンの装飾列車でした。

前橋の小林さんの案内で、高崎の観音山古墳を見学してきました。石室の中にも案内してもらいました。詳しく書きたいのですが、いまラグビーの日本と南アフリカ戦の最中です。とても目が離せません。終了次第、勝ったら詳細を書きます。