アレッポ、北方四島

シリア第二の都市アレッポがアサド政権側の軍隊によって反体制派から奪還された。アレッポは、石鹸や古代遺跡など我が国の観光客にもなじみ深い街だった。私も1978年にダマスカスからバスで訪れたことがある。いい街だったと思っていた。その町はアサド政権に対抗する勢力が抑えていた。西側諸国はアレッポの反アサド派を支援していた。隣国トルコもアサド政権打倒で、欧米と一致していた。

しかしロシアの支援を受けたアサド政権をけっこうしぶとくて、欧米、トルコなどが攻勢を仕掛けてもなかなか倒れなかった。IS(イスラム国)がアサド政権打倒を呼び掛けたことが逆に作用した。さらにイラクではISとクルド民族の戦いも起きている。イラク第二の都市のキルクークはIS支配地区になっていたが、クルド勢力が奪還しそうな気配だ。ISは今度はシリアに攻勢をかけてきている。

クルド勢力の台頭はトルコにとっては大変な脅威だ。反アサド政権どころではなくなった。当初はアサド政権を支持するロシアの戦闘機を打ち落としたりしたが、急いでプーチン政権と和解して、反体制派、クルド勢力の掃討にでた。結果イスタンブール、アンカラで爆弾事件が何件も起きた。

アメリカ、欧米は反体制派を応援していたが、隣国トルコの協力なしには軍事展開はできない。そのトルコがロシア側に寝返ってしまったのだから、もう持つわけはない。アサド政権は高みの見物をしている間に、相手が分裂してしまったので漁夫の利を得た。この後のトルコ政府の、シナリオはクルド勢力とISが戦って両者が弱体したところで、両方をつぶすということだろう。

アメリカはトランプ大統領の出現で、ロシアと仲良くするというから、これでもうアサド政権は息を吹き返す。戦争に正義はないが、このシリアの内戦というのは何だったのか。欧米諸国は中東、アフリカからの難民増加で、大打撃をこうむった。EUで安泰なのはメルケルさんだけかもしれない。

日本はまったく被害なし。・・・と思っていたが、今月15日に行われる安倍、プーチン会談は厳しいものになりそうだ。今回は多少北方4島の返還が期待されたが、プーチンは自信を取り戻し、アメリカも支持してくれるということで、強気になっている。日本にとっては最悪な状況での会談。安倍さんはどう動くのか。安倍さんにとっても日本にとっても正念場だろう。

都内バス、舎人ライナー、都電

昨日は高校の同級生の集まり。サッカー部、ラグビー部の皆があちこちから集まってくれた。みなで病気自慢、まともな人はごく少数。酒はもう飲めないという連中が半分だった。今年は名古屋から2人やってきてくれたので、来年は名古屋開催ということにした。会場下見をしてこなくちゃ。161212toneripark ほんの少しだがワインを飲んだので朝起きてもちょっと不調。少し動き回ったほうがいいかなと思っていたら、奥さんが散歩に行こうというので近所まで。10分ぐらい歩いたらちょうどバスが来た。北区の味の素スタジアムで降りて施設を見学しながら赤羽まで。寺泊角上商店で魚の煮つけなどを買って帰ろうと思ったら、西新井駅行きのバスが来た。それにのって舎人ライナーの西新井大師駅で降り、舎人公園に。池の周りをまわって舎人ライナーで熊野前まで行き、都電に乗り換え。線路わきのバラを見ながら王子駅へ。そこで降りてモノレールのアスカルゴに乗る。全長20mほど、2分かかる。アスカルゴで飛鳥山に上り、あとは石神井川沿いに家まで歩く。161212askargo 交通費はバス券があるので0円、歩いた歩数は15000歩。アルコールは抜けたようで、体調は回復。わが健康法はやはり歩くことのようだ。

原発廃炉費用が20兆円だって!

福島第一原発の事故後の処理に時間がかかっている。原子炉の中に溶け落ちた核燃料が溜まっている。これを取り出すことは現在の技術では無理なので、何十年もの間現状維持をしなければならない。その間、現地で冷やし続けなければならない。まだまだ技術は確立できず、保管場所を作ることもできないから、チェルノブイリ原発と同じようにコンクリートの石棺で覆うしかないだろう。

政府は福島原発の廃炉処理費用の見積もりを変更して21兆円と試算した。国家予算の1/5の費用がかかるなんて、とんでもないことだ。東京電力では負担できるものではない。ということは税金を使うことになるが、ひとりあたりでは21万円。すごい金額と思うが、実はこんなものではない。オリンピックではないが、政府の発表は控えめな数字で実際に始めたらもっと多くなる。

原発反対というと、偏った思想を持った人のように言われるが、科学的、経済的に見たら絶対にペイする発電ではない。政治家たちは、原発を稼働させたときにできるプルトニウムが欲しいので、経済的には合わなくても稼働させようとしている。もちろんプルトニウムは北朝鮮が必死に求めている核兵器の材料だ。

原発の発電料金は最も安いことになっているが、核廃棄物の処理費用は入っていない。さらに廃炉費用も入っていない。さらに除染費用等考えていない。チェルノブイリでは除染などという無駄はやっていないので、廃炉処理費用は少ない。日本はこれがかなりの費用になる。除染というのは放射性物質を移動させているだけで、減らしているわけではない。

もしもう一度原発が爆発したらもう日本国は完全に破綻する。除染費用も廃炉の費用も出なくなるから、放射能たれながしのまま生活するしかなくなる。もう少しまともに議論し、全原子炉廃炉にしなければ日本だけではなく世界中が破滅する。よくもまあ外国に原発を輸出しようなんて考えるものだ。ベトナムは日本の原発導入を破棄することにしたようだ。当たり前の考えだろう。

馬込は凸凹、坂だらけ!

161209map-deko1馬込駅から西馬込に歩いてみた。予想以上にデコボコの街だった。幼稚園児のお母さんたちは全員電動の自転車だった。ママチャリではこの地域を行き来できない。高校生は立ちこぎで坂をのぼていた。坂はたくさんあるのだが、峠となるとあまりない。馬込図書館前と大田区郷土館のまえあたりが一番峠的地形だが、この次の本番でもっといい峠が見つかるかも知れない。161209magome1これはすばらしい。何がって!上から新幹線、国道一号線、環七、その下に都営三田線が走っている。4段がさね。161209dendo-cycle大田区郷土館には先日までKITAMURAくんが勤めていた。毎日この坂を上っていたそうだ。お母さんたちは全員電動自転車だった。

あれれ!電車に乗りたいの?

161205kuyakusyo1なんの変哲もない写真に見えるでしょう。最近私が外出するときにはいつも使う都営三田線の板橋区役所の駅入口です。今月5日のことですが、こんなことが起こりました。161205kuyakusyo2きっとまた年寄りがブレーキとアクセルを踏み間違えたのだろうと思ってましたが、事故を起こしたのは若い人でした。

並びに区役所の駐車場があるので、そこ入るつもりで左折したようですが、目の前は階段。もし判断力の鈍ったじいさんだったら、そのまま階段を突っ走ったかもしれない。幸いなことにけが人もいなかったが、テレビ映像を見ておどろいた。

私は車を処分したが、まだ免許証はもっている。子どもたちは免許を返納しろと言うが、もうちょっと75歳まで持たせて!

おいおい、博奕が観光の目玉か!

なんだかわからないうちに「カジノ法案」が衆議院を通過した。大阪府知事が旗振り役をやっているようで、テレビには何回も出てくるが、彼は国会議員ではない。どうも小池都知事ばかりが目立っているので、大阪府知事もいるんだぞ!とのアピールではないか。

しかし政府はなぜ賭博を合法化するような法案を作ろうとしているのか?大阪の万博構想の中には「カジノ」がある。それは橋下前知事が構想したものらしい。さらにアメリカ大統領のトランプはカジノをいくつも経営している「カジノ王」だ。安倍さんは真っ先にトランプタワーに行って「日本にもカジノを作ります」と約束してきたのではないか。だから急いでいる!

昔、美濃部都知事は東京では公営ギャンブルはやらないと言って当選し、競輪場などはなくなった。でも競馬場はあるけど。いずれにしても賭け事というのは必ず胴元が儲かるようになっている。解禁されたら一番先に暴力団が関係してくるに決まっている。依存症が心配されるというが、そんなことは大したことではない。パチンコ依存症の人はとてもカジノなどには行けないから大丈夫。

それよりも巨額なアングラマネーの洗浄など、裏経済世界が変わることの方が大変だろう。中国のにわか富豪たちはホンコン・マカオでとんでもない金を使い、政府上層部に納金していた。汚職のリサイクル! 習近平政権は汚職撲滅を掲げ監視を厳しくた。するとコンコン・マカオのカジノ経済が回らなくなて来た。そこでカジノ業者たちが目を付けたのが日本だ。世界中から怪しい連中がどんどんやってくる。

どんなお金であろうが、お金に印が付いているわけではないから大歓迎というのが今のアベノミクスの立場。なりふりかまわず経済経済と騒ぐ。日本には「武士は食わねど高楊枝」という心意気があった。 
 世界的に有名になった「おもてなし」だって、見返りを要求するのは「おもてなし」ではなく、汚職だよ。まともな観光立国を目指してほしいものだ。

都内峠越え 播磨峠!

東京メトロの茗荷谷駅はおかしなところにある。地下鉄なのにホームの先端は地上に顔を出している。大半の人はメインの改札口を出るので、トイレの脇に小さな出口があることは知られていない。登校時には拓殖大学の学生がと織るかもしれないが、谷底に降りると上り返すのが大変だから、学生は敬遠しているかもしれない。実態を見ていないから何とも言えない。まあ平日はだれも出ない。161206harima-map161205harima1 坂を下って茗荷谷へ出るところに縛られ地蔵がある。本日は林泉寺の工事中で地蔵さんはどこかへ移されているが、私は何回か見たことがある。縛られ地蔵は葛飾水元の方が本家らしい。あちらは正当に荒縄で縛られているが、林泉寺の方はビニールひもで巻いてあった。161205harima2 林泉寺を過ぎ、拓殖大学正門で右折して、なんと地下鉄のガードをくぐる。茗荷谷は地下鉄よりも深い谷なのだ。ガードの先に藤寺があり、その脇をとてつもなく急な坂が突き上げている。富士見坂ともいうそうだ。茗荷谷から台地に上がる道はこれしかないので、タクシーも上がるが今にも裏返しになって落ちてきそうだ。(ちょっとオーバーか?)坂を上がると春日通りを隔てて向こう側が緩やかに下がっている。播磨坂と呼ばれる桜の名所だ。坂をくだると昔は小石川(礫川)が流れていた。その対岸には赤ひげ先生の小石川養生所(現在は植物園)があった。161205harima3 ここは立派な峠。むかしサッカーの皮ボールや皮靴を作るYASUDAという店があった。私たちは何回も修理に通ったものだ。いまは屋上に白黒のボールを載せるビルになっているが、靴屋はとっくになくなった。でも昔のサッカーマンには懐かしい場所なのでYASUDA峠にしようかなとも思っているのだが。

SL 黒煙をあげて出発!

昨日赤羽8:07の上野東京ラインで高崎まで行った。降りたホームに大勢の人だかりだったので、あたりを見渡すとちょうどSLが蒸気を噴き上げていた。急いでホームの前に行って写真を撮った。3,4枚撮ったところでものすごい黒煙を上げて走り出した。動画で撮ったつもりだったがあわてていたので、何にもとれていなかった。残念。千載一遇のチャンスを逃してしまった。161204sl1 それにしてもものすごい黒煙。昔はあんな煙を吐いた列車が走り回っていたのだ。いまは懐かしいが、ものすごい黒煙はトンネルに入った時にはとても我慢ができなかったことを覚えている。先週、偶然にも篠ノ井線に乗って冠着(かむりき)トンネルを通った。このトンネルは勾配が25 ‰(パーミル)長さは2,656 mで、鉄道トンネルとしては1903年までは最長だった。蒸気機関車は会あえぎあえぎ黒煙を吐きながら上った。時には機関士が失神をしたという屈指の難所だった。そんなことを思い出した。161204sl2本日であったSLは碓氷号で釜飯で有名だった横川までいく。ふだんはSL水上号だが、紅葉時は碓氷峠の方に行くらしい。そのあたりの情報は不確かなので信用しないでください。まあともかく久々にD51に出会って感激した瞬間だった。犬も歩けば棒に当たる! と遊びまわりを正当化しておく。・・・そうだ犬も歩けばじゃなじゃなくて、かわいらしい猫にも出会った。こんなおりこう猫なら飼いたいな。161204neko1

群馬、南下の古墳群 

161204neko1 榛東村の知り合い宅の庭で猫と遊んでいたら、突然社長専用車みたいなのが止まって、窓が開いた。「KOBAYASHIです」との声だったが、「だれ?」と一瞬とまどった。なんと玉原高原の時にお世話になった彼だ。「なぜこんなところに」と私も思ったが、向こうも「まさかこんなところで会うなんて」ということで、奇跡的な出会い。161204kohun4

そのあと、KOBAYASHIさんに案内していただき、吉岡町の南下古墳群を見に行った。前回群馬に来た時に「かみつけの里」の前方後円墳を161204kohun2見たが、群馬県には多くの古墳がある県だということを知った。南下古墳群には400ぐらいの古墳があったのだそうだ。群馬県は魅力度では40数番目だと、県人は卑下しているがそんなことはない。もっと知的魅力を知らせるべきだな。161204kohun3 161204kohun1

お茶水女子大で講演会を聴く

ブラリバークラブの散策会の予定だったが、向後さんが講演をなさるというので、皆さんを誘って聴きに行った。ブラリバーメンバーは13人、他には地平線仲間のMIYAMOTO,KASORI,OKAMURA,NOJOさんら、北海道からMIZUKOSHIさん,沖縄からはBABAさん,さる国の大使さん・・など高名な方々が来ておられた。161203mr-kogo  演題は「冒険の心、そして人生」。奥さまのタイムキーパーで、いつもとは違ってほぼかっきり時間で内容の濃い話を聴かせていただいた。「聞く」ではなく「聴く」にふさわしい内容だった。ブラリバメンバーは世界的なマングローブの専門家だということは知っていたが、こんなすごい方だったということを知って驚いたようだ。こんなすごい人と私が親しいということを知って、みなさん少しは私を見直してくれたかな。
昔から「虎の威を借りる」のが私の特技だった。勝手に親しくさせていただいて、KOGOさんごめんなさい。13人のみなさんには「解散」というのも忘れてしまった。なんとなくばらばらに帰ることになって、すみませんでした。161203venus1  いい時間を過ごした。終了後はもう暗くなっていた。お茶大のイチョウの並木の間に金星がくっきり姿を見せていた。きれいな写真も撮れて、幸せな日だった。

都内峠越え 馬込の近く

161202%e9%a6%ac%e8%be%bcmap161202%ef%bc%91%e5%8f%b7%e7%b7%9a大崎高校の前に戻って大原通りをさらに進む。緩やかに曲がって通りは国道一号線に出た。そこは中延駅。都営線と東急線の両方の駅があった。ここで電車と思ったが、まだ1万3千歩しか歩いていない。国道を馬込まで歩くことにした。ほぼ1キロ、15分だ。
ところが国道一号線は立合川を埋め立てた立合道を越えたところから上161202%e5%b3%a0%e4%b8%8aり坂になっている。日本橋から13キロの表示柱のあたりで最高点になり、後は馬込に向かって緩やかに下っている。

これぞ、国道1号線の何番目かの峠だ。しかしその近くの方がもっとはっきりした峠になっているだろうと考えて、すこし歩いてみると朋優学園の先で、見事な峠に突き当たった。これはすばらしい。朋優峠と命名する。161202%e5%b3%a0%e4%b8%8b
午後3時頃で馬込側から日が当たっている。坂は西側に下っている。近くに富士見小学校があったので、もしかするとこの坂から富士山が見えたかもしれない。立会川から登ってくると正面に富士山、という風景を思い浮かべる。東京の百峠の人るにはなるだろう。
161202%e9%80%86%e5%b3%a0%e4%b8%8a近くにはいい上り坂がたくさんある。でも登りきったところが台地になっているのでは峠にならない。逆に坂を下がってくるとすぐに反対側の上り坂に出る場所がある。これを「逆峠」と名付けようかと思っている
満足して、馬込に下る。馬込駅は国道一号線と環七道りが交差する場所にある。国道が上を通るので、駅161202%e9%80%86%e5%b3%a0は陸橋の下から入る。周りには人家も商店もなく、お茶する場所ははない。残念。都営線にのって蔵前にいく。本日田口会の忘年会。都営地下鉄線ばかりだったので交通費はかからない。年寄りの道楽として、都内の峠道探しはなかなかいい。

戸越銀座は谷間だった!

161201%e6%88%b8%e8%b6%8a%e9%8a%80%e5%ba%a7 戸越銀座という駅で降りた。国道1号線(第二京浜)の下を通る都営地下鉄浅草線の駅だ。改札を出て階段を上がると広い国道に出るが、それに直交して戸越銀座が伸びている。この辺りは小池都知事が推奨している電柱がない道路だ。電線バリバリの道に慣れた身には、ちょっとすっきりしすぎの感じだ。昔は荏原区だったのに品川区に乗っ取られた161201%e3%83%9c%e3%83%bc%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0というジイサンに出会った。

雨が降ると水浸しになる道路だったと言う。確かに両側は上り坂になっており、戸越銀座通りが昔は谷間だったことが分かる。ちょうど地質のボーリング工事をやっていたので1時間ほど眺めていた。鉄パイプを10mつないで土を採集している。私も昔は簡易ボーリングをやっていたことがあるが、本格的な仕事はすばらしい。10mもの地下の土を30分ほどで引き揚げてくる。その資料を見ると10mでけっこう硬いシルト層になるようだ。戸越銀座通りは武蔵野台地に刻まれた谷を埋め立てたものだから、ヘドロの層はそれほど厚くないので、10mほどの杭を打てば商店の土台になるようだ。もちろん高層ビルはこんな土台ではムリだろうが。161201%e5%85%ab%e5%b9%a1%e5%ae%ae

通りにミシンを並べた店があった。いまどきミシンを修理してくれる店は少ない。我が家の古いミシンを引き取ってもらおうかな。その店の横の道を上ってみる。途中に「八幡坂」と書いてあった。坂の上に戸越八幡宮があった。由緒正しい感じの宮だ。そこに「江戸を越え・・・」という古歌が書いてあった。戸越しと161201%e6%96%87%e5%ba%ab%e3%81%ae%e6%9d%9c言うのは江戸越から出た名前だそうだ。

八幡宮の前の「宮前」商店街を抜けて、「文書の杜」「戸越公園」を見る。三井家、細川家の屋敷跡だそうだ。昔の殿さまや豪商は江戸のいい場所を占領していたんだな。
161201%e5%a4%a7%e5%b4%8e%e9%ab%98%e3%83%88%e3%83%b3%e3%83%8d%e3%83%ab公園を抜けると大原通り。

大崎高校が空中に浮かんでいる。道路を通すためにコンクリートで敷地を造って盛り上げたようだ。歩道トンネルだけが完成しているので通ってみたが、大井町線をくぐったり大変な工事がなされている。補助何号線とかだが、我が家付近は何年たっても計画だけ。ここはオリンピック用地に関連しているようで、かなり工事は進んでいる。

しかし工事とは関係もなさそうなおじさんが、「小池知事になって工事が止まっているんだよ」と心配していた。小池さんの影響は大変なものだなあ。